Isabelle Durant
| Isabelle Durant | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Geboren | Brussel, 4 september 1954 | |||
| Kieskring |  Brussel-Hoofdstad
| |||
| Regio | .svg){kind=small} België Franse Gemeenschap
| |||
| Land | België
| |||
| Partij | Ecolo | |||
| Federaal vicepremier | ||||
| Aangetreden | 12 juli 1999 | |||
| Einde termijn | 5 mei 2003 | |||
| Regering | Verhofstadt I | |||
| Federaal minister van Mobiliteit en Transport | ||||
| Aangetreden | 12 juli 1999 | |||
| Einde termijn | 5 mei 2003 | |||
| Regering | Verhofstadt I | |||
| Voorganger | Michel Daerden (als minister van Transport) | |||
| Opvolger | Laurette Onkelinx | |||
| Website | ||||
| ||||
Isabelle A.J. Durant (Brussel, 4 september 1954) is een Franstalige Belgische politica voor Ecolo en voormalig minister.
Levensloop[bewerken | brontekst bewerken]
Durant werd beroepshalve verpleegster en lerares voor schoolverlaters in het technisch en het beroepsonderwijs. In 1994 behaalde ze aan de UCL een licentiaatsdiploma in de economische en sociale politiek.
Via Jacky Morael en Olivier Deleuze verzeilde Durant in de groene partij Ecolo. In 1989 werd ze officieel lid van de partij en van 1991 tot 1994 parlementair medewerker voor de Ecolo-fractie in het Brussels Hoofdstedelijk Parlement. Vervolgens was ze van 1994 tot 1999 samen met Jacky Morael federaal secretaris en woordvoerder van de partij.
In 1999 nam ze ontslag uit deze functies om vicepremier en minister van Transport en Mobiliteit te worden in de regering-Verhofstadt I, een mandaat dat ze bleef uitoefenen tot in 2003. Als groene verkeersminister vernieuwde Isabelle Durant de Wet voor Verkeersveiligheid volledig. Er kwam meer aandacht voor de rechten en de veiligheid van voetgangers en fietsers, de zogeheten 'kwetsbare weggebruikers'. De statistieken voor verkeersongevallen daalden met 12 procent. Aanvankelijke kritiek over hogere boetes verhinderde niet dat de wet gestemd werd: in de Kamer van volksvertegenwoordigers stemde niemand tegen.
Onder haar impuls werd ook de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) grondig hervormd. Het kwam tot een botsing met spoorbaas Etienne Schouppe (tevens lid van de CD&V), die plaats moest maken voor Karel Vinck. De Wet van 1991 op de overheidsbedrijven werd aangepast zodat de boekhouding transparanter werd. In 2000 verbaasde ze vriend en vijand met haar voorstel om de nachtvluchten af te schaffen. Ze wilde de nachtrust van alle omwonenden garanderen. Protest van de lokale bedrijven leidde tot een crisis met premier Guy Verhofstadt. Sindsdien zijn er al talloze rechtszaken geweest, en is men al verscheidene keren van traject veranderd. Maar geen enkel traject leidde tot algehele tevredenheid. Ontevreden over de starre houding van de Parti Socialiste in het dossier, verliet Isabelle Durant in mei 2003 de federale regering, met haar partijgenoot Olivier Deleuze.
Van 2003 tot 2009 was Isabelle Durant als rechtstreeks gekozen senator lid van de Senaat, waar ze van 2003 tot 2007 de Ecolo-fractie leidde, en van 2004 tot 2009 was ze samen met Jean-Michel Javaux federaal secretaris en vanaf 2007 co-voorzitter van Ecolo. Van 2006 tot 2017 was ze tevens gemeenteraadslid van Schaarbeek, waar ze voor de gemeenteverkiezingen in oktober 2006 kandidaat-burgemeester was.
Van 2009 tot 2014 zetelde ze in het Europees Parlement, waar ze vicevoorzitter was en waardoor ze deel uitmaakte van het Bureau.[1] Op 15 september 2010 steunde Durant het nieuwe initiatief Spinelligroep in het Europees Parlement met Guy Verhofstadt, Daniel Cohn-Bendit en Sylvie Goulard om een nieuwe impuls aan de strijd voor een federale Europa te geven. Beroemde aanhangers zijn Jacques Delors, Mario Monti, Andrew Duff, Elmar Brok, Pat Cox, Joschka Fischer.
Bij de Europese verkiezingen van mei 2014 stond Durant niet meer op de Ecolo-lijst, nadat haar partij koos om Philippe Lamberts als lijsttrekker aan te duiden.[2] Ze werd echter wel verkozen tot lid van het Brussels Hoofdstedelijk Parlement en ging ook effectief zetelen. Ze bleef de functie uitoefenen tot in juni 2017.
Sinds juni 2017 is ze adjunct-secretaris-generaal van UNCTAD, de Conferentie van de Verenigde Naties inzake Handel en Ontwikkeling. Van februari tot juni 2021 was ze ad interim secretaris-generaal van de organisatie.
Bij de Europese verkiezingen van juni 2024 stond Durant als laatste opvolger op de Ecolo-lijst.
Eretekens[bewerken | brontekst bewerken]
België:Grootofficier in de Leopoldsorde. (2015)
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Voorganger: Jean-Pol Poncelet |
Vice-eersteminister 1999-2003 |
|
| Voorganger: Michel Daerden |
Minister van Mobiliteit en Vervoer 1999-2003 |
Opvolger: Laurette Onkelinx |