Forum Verkeersveiligheid wil van 30 km/u de regel maken in bebouwde kom, minister Peeters houdt de boot af
Het Vlaams Forum Verkeersveiligheid wil een veralgemeende zone 30 in de bebouwde kom. Ook Groen en Vooruit dringen daarop aan. Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) houdt de boot echter af. Dat bleek bij een hoorzitting in het Vlaams Parlement.
Het Forum Verkeersveiligheid brengt onder meer de overheid, de politie, de verzekeraars en het onderwijs samen. Cathy Berx, gouverneur van Antwerpen, is voorzitter.
Het Forum tracht de minister ervan te overtuigen van 30 km/u de regel te maken in de bebouwde kom. “De redenering moet worden omgedraaid”, zei Berx. “30 moet de standaard zijn en 50 de te motiveren uitzondering.”
“Je zal maar Dedecker als burgemeester hebben”
Onderzoek in het buitenland toont aan dat de maatregel de veiligheid drastisch zou verhogen. “Het levert een zeer grote bijdrage aan de daling van het aantal aanrijdingen. Als er dan toch een aanrijding plaatsvindt, daalt de impact”, aldus Berx. “Het doet ook geen afbreuk aan de autonomie van de lokale besturen. Het kan hen meer impulsen geven om te investeren in de weginfrastructuur en zo te zorgen dat een gemotiveerde 50 km/u mogelijk is.”
Poll
Vindt u het een goed idee om van 30 km/u de algemene regel te maken in bebouwde kom?
-
Ja (9%)
-
Nee (91%)
Volgens Annick Lambrecht van Vooruit is het cruciaal dat Vlaanderen de norm oplegt. “Ik weet dat veel lokale besturen goed bezig zijn. Maar je zal maar een Jean-Marie Dedecker hebben als burgemeester, die snel rijden de max vindt”, zei ze.
“Borden zullen niet gerespecteerd worden”
“Ik blijf van oordeel dat de snelheidslimiet in overeenstemming moet zijn met het wegbeeld en de leesbaarheid van de weg”, reageerde Peeters. “Een zone 30 begrijp ik in een grootstedelijke context. Maar als je in perifere gebieden komt, heb je een andere realiteit. In mijn gemeente liggen er heel wat wegen in de bebouwde kom. Je mag daar borden zetten, maar dat zal door niemand gerespecteerd worden.”
“De minister kan niet geloofwaardig blijven zeggen dat ze iets wil doen aan de verkeersdoden, maar tegen alle experten in niets doen aan de snelheid in de bebouwde kom”, reageerde Stijn Bex van Groen. “Als ze echt veiliger verkeer wil, dan schiet ze in actie en verlaagt ze daar de maximumsnelheid. Anders neigt haar houding naar schuldig verzuim.”
Het Forum Verkeersveiligheid drong er overigens ook op aan de snelheid op de snelweg te verlagen naar 100 km/u. “Maar het gros van de ongevallen op de snelweg wordt veroorzaakt door mensen die inrijden op een file”, reageerde Peeters. “Dat is het gevolg van onoplettendheid. We houden het dus op 120.”
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Eén jaar na VeloVeilig Vlaanderen: project Leopold II-laan zit in ontwerpfase
-
PREMIUM2
Op bezoek bij Jens (46) en Nathalie (45) in Rhodos, één jaar na de vernietigende bosbranden: “Schrik? Allesbehalve!”
Na de hevige bosbranden van vorige zomer maakt het Griekse eiland Rhodos zich op voor het toeristische hoogseizoen. De regering deelt zelfs “reischeques” uit aan de 25.000 toeristen die toen noodgedwongen van het eiland geëvacueerd werden. Nathalie (45) en Jens (46) uit Knokke-Heist openden twee maanden voor de branden hun vijftien luxevilla’s op een heuvel op het eiland. “De dag dat het vuur startte, was de eerste dag dat ze allemaal vol zaten.”Knokke-Heist -
Kamercommissie keurt eigen herzieningsverklaring grondwet goed
De Kamercommissie Grondwet heeft maandagavond het licht op groen gezet voor de grondwetsartikelen die ze voor herziening vatbaar wil verklaren. Later deze week moet de plenaire vergadering zich daar nog over buigen. -
-
Berichten-app Telegram komt onder Belgisch toezicht
-
PREMIUM
De razzia op café die het leven heeft gekost aan vader en zijn vier zonen vlak voor Bevrijding. “Het was een vergissing”
Nét voor de Bevrijding vielen in een afgelegen Limburgs dorpje negen doden bij een razzia door de Duitsers en hun Vlaamse handlangers. Onder de slachtoffers een vader, Lambert Dirkx, en zijn vier zonen. Drie kwarteeuw lang was niet duidelijk waarom zij het doelwit waren. Na een zoektocht van tien jaar kon Timmie van Diepen, achterkleinzoon van één van de slachtoffers, de puzzelstukken samenleggen. “‘Mijn familie had er niets mee te maken’, zei mijn oma.”Molenbeersel -
Spaargids.be
Zo spaar je jaarlijks ruim 1.000 euro uit dankzij één aanpassing in je werkroutine
Telkens dezelfde broodjeszaak of saladebar dichtbij je werk opzoeken is handig, maar het kost wel wat. Hoeveel geld kun jij besparen door je eigen boterhammen mee te nemen? En hoe spaar of investeer je die extra centen slim? Spaargids.be gaat het na. -
Eén jaar na VeloVeilig Vlaanderen: gevaarlijke situatie aan Buiten Gentpoortvest wordt volgend jaar aangepakt
-
Livios
“Let in het bijzonder op voor melganzenvoet”: dit zijn je tuinklussen voor de maand mei
-
Livios
Vermenigvuldig je energie zónder er extra voor te moeten betalen: met dit toestel kan het
Een warmtepompboiler is een duurzaam alternatief voor een elektrische boiler. Je verbruikt er drie tot vier keer minder energie mee. Ook op ecologisch vlak ben je ermee gebaat: hij stoot tot de helft minder CO2 uit dan een elektrische boiler. Bouwsite Livios legt alles uit over de werking, prijs, premies en terugverdientijd. -
Eén jaar na VeloVeilig Vlaanderen: heraanleg Stuiverstraat mét veilig fietspad start nog dit jaar
Vorig jaar werd de Stuiverstraat tussen het sportpark en de Gistelsesteenweg tijdens VeloVeilig Vlaanderen - een actie van deze krant - aangeduid als een onveilige locatie voor fietsers. Nu komt daar verandering in. “De werken om een vrijliggend fietspad aan te leggen zouden nog voor het einde van dit jaar van start gaan”, klinkt het. -
44
Hoeveel kosten de belangrijkste verkiezingsbeloften? Het Planbureau maakte de rekening