Mastic epoxy réparation métal soudure à froid résiste haute température 260°C répare vite SINTOFER
11,00 €
TTC
- Répare, rebouche,assemble et soude
- Pratique
- Compatible toutes finitions (peintures)
- Prise ultra rapide
Véritable soudure à froid spéciale haute température
Le Répare Vite spécial métal, répare les fuites sur canalisations, pompes, réservoirs, chasses d’eau, radiateurs, chaudières, aspirateurs, carrosseries, échappements, baignoires en émail. Grâce à sa technologie époxy, la pâte stoppe les fuites et résistes à la pression, aux températures extrêmes et à l’eau, en devenant solide comme du métal. Sa prise ultra-rapide (durcit en 5 min) et devient inaltérable.
Paiement sécurisé
Livraison rapide
Contrôle de qualité
Pratique d’utilisation
Le Répare Vite spécial métal est très pratique à utiliser dans les endroits difficiles d’accès et humides et procure une excellente adhérence sur tous les métaux. Se travaille en 3 à 4 minutes et procure à la surface une très forte résistance mécanique. Une fois appliquée, se ponce, se perce et se peint.
Mode d'emploi
Comment utiliser le Répare Vite spécial métal ?
1ère étape : Nettoyer le support
Dégraisser et dépoussiérer le support avant application
2ème étape : Couper la pâte
Proprement avec un cutter
3ème étape : Malaxer la pâte
Avec les doigts pour un mélange homogène et à la forme désirée
4ème étape : Boucher, Lisser
Renouveler si nécessaire
Laissez sécher 24h avant de solliciter la partie réparée
Nettoyage des outils à l'eau
Dangereux - Respecter les précautions d'emploi.
ATTENTION Mentions de danger et informations additionnelles sur les dangers : H226 Liquide et vapeurs inflammables. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux
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Références spécifiques
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Contenance : 451 g
Couleur : gris clair
Vie en pot : environ 5 minutes
Surface mastiquée ponçable après 20 minutes
Résistant jusqu'à 80°C Durcisseur inclus sans styrène
Durcissement très rapide
Nettoyage facile à l'acétone
Conseils : La surface doit être propre, sèche, dégraissé et poncée Mélanger avec 2 à 3% de durcisseur BPO
Conservation du produit au moins 12 mois dans un environnement tempéré
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Préaccélérée Thixotrope
Conseils : S'utilise avec mat ou tissu de verre.
Le support devra être propre, sec net de toute graisse et préalablement poncé.
Conservation du produit : au moins un an à 20°C dans sa boite d'origine.
Attention : produit inflammable, conserver hors de la portée des enfants et porter un vétêment approprié et des gants de protection lors de l'utilisation.
Utilisez les produits Yachtcare avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
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Contiennent de la résine KR rapide, un durcisseur BPO et du mat de verre. La température de mise en oeuvre se situe entre 10 et 25°C. Vie en pot à 20°C est d’environ 7 minutes. Mode d’emploi : La surface doit être propre, dégraissé, dérouillé, sèche et bien poncée. Mélanger 2 à 3% de durcisseur BPO à la résine. Compte tenu de la surface poisseuse après durcissement, un masticage (Ferro Elastic Blanc) est nécessaire avant ponçage en cas de finition soignée. Avantage : réparation rapide. Nettoyage : acétone. |
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Mode d’emploi : sur support propre, sec, dégraissé et rugueux, passer une première couche de résine catalysée, plaquer le renfort de verre puis imbiber celui-ci jusqu’à translucidité et ainsi de suite selon besoin. Sur support bois, métal ou pierre, prévoir le primaire d’accrochage G4.
Consommation : 3 x le poids du mat ou 1 x le poids du tissu.
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Mastic polyester Yachtcare spécial sous ligne de flottaison 250g avec durcisseur spécialement étudiée pour le nautisme.
Ce mastic spécial est doté d'une très bonne résistance à l'eau pour les parties situées sous la ligne de flottaison de bateaux en stratifié.
Il permet de reboucher des éraflures ainsi que de rectifier les inégalités de couches jusqu'à 1 millimètre de profondeur.
Spécialement étudié pour le nautisme
Très bonne résistance à l'eau pour les parties situées sous la ligne de flottaison
Conseils : La surface réparée, mastiquée doit être recouverte d'une couche de vernis polyester et de hempel light primer (sous la ligne de flottaison) Il est appliqué par couche d'une épaisseur d'un millimètre et doit durcir avant application d'une deuxième couche
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Durcisseur indispensable...
Durcisseur
- Tous types de mastics polyester
- Indispensables pour le bon fonctionnement et le durcissement des mastics : Sintobois, Sintopierre, Sintofer et Sintomarine.
Pour tous les types de mastics polyester
Indispensable pour le bon fonctionnement et le durcissement des mastics : Sinto Bois, Sinto Fer, Sinto Pierre et Sinto Marine.
Les durcisseurs Sinto sont destinées à tous les types de mastics polyester Sinto. Les 2 produits se mélangent entre eux. C’est ce qu’on appelle les bi-composants. Le durcisseur permet au mastic de durcir et de sécher rapidement. Ils offrent ainsi la garantie de réparations extrêmement résistantes, solides et inaltérables dans le temps. Les mastics bi-composants sont les seuls à pouvoir reconstituer des parties prenantes.
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Nettoie , protège , rénove armatures et pièces en plastique de la voiture.
Ne contient pas de silicone, est antistatique et ravive les couleurs.
Convient pour plastiques et caoutchouc situés dans l'habitacle.
Ne pas utiliser sur le volant, le produit rendant les matières glissantes.
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RESINE 2 KG Résine standard pour recouvrement, consolidation et moulage avec émanation limitée de styrène. Pré accéléré, thixotrope (ne coule pas) et contrôle optique (change de couleur après adjonction du catalyseur MEC). Vie en pot à 20°C : 30 minutes avec 2 à 3% de MEC.
Mode d’emploi : sur support propre, sec, dégraissé et rugueux, passer une première couche de résine catalysée, plaquer le renfort de verre puis imbiber celui-ci jusqu’à translucidité et ainsi de suite selon besoin. Sur support bois, métal ou pierre, prévoir le primaire d’accrochage G4.
Consommation : 3 x le poids du mat ou 1 x le poids du tissu.
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RESINE 1KG Résine standard pour recouvrement, consolidation et moulage avec émanation limitée de styrène. Pré accéléré, thixotrope (ne coule pas) et contrôle optique (change de couleur après adjonction du catalyseur MEC). Vie en pot à 20°C : 30 minutes avec 2 à 3% de MEC.
Mode d’emploi : sur support propre, sec, dégraissé et rugueux, passer une première couche de résine catalysée, plaquer le renfort de verre puis imbiber celui-ci jusqu’à translucidité et ainsi de suite selon besoin. Sur support bois, métal ou pierre, prévoir le primaire d’accrochage G4.
Consommation : 3 x le poids du mat ou 1 x le poids du tissu.
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Permet de combler, reconstruire et assembler presque tous les métaux.
Repair Express Métal est une pâte à réparer nouvelle formule contenant des particules de métal.
Elle reconstitue, assemble et rebouche les matériaux en métal.
Extra forte et extra dure, elle résiste parfaitement à l'eau même en immersion. Elle résiste aussi
aux températures extrêmes (-30°C/+120°C). Le résultat est parfait. Elle peut se peindre, se
poncer et même se percer. Malaxez, appliquez, c’est réparé !
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L'acide phosphorique est un composé chimique de formule H3PO4. C'est un oxoacide trifonctionnel (triacide) important en chimie minérale et fondamental en biochimie. Il s'agit d'un acide minéral obtenu par traitement de roches phosphatées ou par combustion du phosphore. À température ambiante, l'acide phosphorique est un solide cristallin de densité 1,83, qui fond à 42,35 °C. Il constitue la matière première de base pour la production de phosphates (ou sels phosphatés).
L'acide phosphorique est souvent utilisé en solution (une part d’Acide phosphorique pour cinq parties d'eau) en mécanique pour dérouiller les pièces métalliques. Elle sert aussi à "phosphater" les pièces pour les protéger de l'oxydation à l'air libre.
. concentration 75%
. qualité technique
BIDON 1 LITRE
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